巫山交运发〔2026〕26号
巫山县交通运输委员会
关于做好2026年“五一”假期交通运输安全
生产工作的通知
委属各单位、委机关各科室、交通所属相关企业:
“五一”假期临近,学生流、务工流、探亲流叠加,跨区域客流持续高位运行,加之我县即将入汛,极端天气多发,交通运输安全保障压力加大。为贯彻落实县委县政府和交通运输部、市交通运输委工作部署,现就做好假期安全生产工作通知如下。
一、提高政治站位,压紧压实安全责任
2026年是“十五五”开局之年,也是安全生产治本攻坚三年行动收官之年,抓好“五一”假期安全生产工作意义重大、责任艰巨。各单位要充分认清当前安全生产面临的严峻形势,牢固树立“人民至上、生命至上”理念,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,以“时时放心不下”的责任感扛牢安全使命。要深刻领会“统筹发展和安全”的战略内涵;要准确把握“放管结合、宽严相济”的治理逻辑;要系统践行“科技赋能、精细治理”的方法路径;要始终坚持“底线思维、极限思维”的工作方法。要层层压实安全责任,充分考虑节假日期间对我县交通行业的影响,提前研判部署,认真开展隐患排查治理,进一步强化应急准备,真正做到未雨绸缪,确保市民安全出行,严防各类事故发生。
二、落实重大危险源提级管控,严密防范风险
要坚持问题导向,深刻洞察风险演化的新特点、新趋势,重点把握“汛暑假”叠加更具复杂性、“点线面”风险更具传导性、“人数制”短板更具制约性三方面特点,前置预警、关口前移、闭环管控,有效防范化解风险。各单位要对照7类13项提级事项,全面摸清重大危险源企业底数,逐一核实、逐一管控,持续更新重大危险源企业台账。督促各重大危险源企业将提级事项逐一细化到具体车船、路段、点位等,明确责任单位和责任人。“五一”假期前,针对重大风险领域开展一次大排查,聚焦涉及重大危险源的港口企业危险货物罐区、集装箱堆场,受强降雨影响的高风险路段、边坡、桥隧,客滚船、客渡船、夜游船和旅游客船,“两客一危”重点车辆等。要以“同上一堂课”形式线上对企业主要负责人开展全覆盖培训。节日期间,要每日对企业开展全覆盖线上调度核查,并按照不低于20%的比例对直接监管企业开展重点现场核查。
三、聚焦重点领域,强化安全监管
要紧扣“汛期安全不出事、五一假期保平安、建设领域补短板、监管执法见真章”四大目标,全力打好汛期安全主动仗,坚决守牢五一假期安全底线,提升建设领域事故防控能力,加强重点领域监管执法效能,全力确保五一假期、二季度行业安全生产形势平稳可控。
(一)道路运输领域。扎实开展“两客一危”安全监管能力提升等行动,对红黄码高发的“两客一危”企业建立台账,节前及假期分别进行“一对一”提醒,并强化动态监控。严格旅游包车备案管理,从严审核驾驶员、车辆和合同信息。加强长途班线、旅游包车和农村客运安全监管,督促企业加强驾驶员安全教育和车辆技术状况检查,严禁车辆“带病”运行。严厉打击“三超一疲劳”、分心驾驶、非法改装、非法营运等违法行为。
(二)水上交通领域。要深刻汲取云南省楚雄“2·17”、贵州毕节“5·4”事故教训,深入推进客渡船、乡镇自用船隐患排查专项整治行动,加大“三无”船舶通行通航水域违法行为打击力度。重点加强对“三峡游”客运航线的安全监管,强化景区客船、夜游船现场监管。要严厉打击游船超员、超载、超速航行等违法行为,督促科学制定并严格执行“熔断”机制,遇恶劣天气或不适航情况,坚决停航停运。企业领导和管理人员要严格落实跟船监管制度,实时掌握游船运营动态,监督船员严格按照操作规程规范操作,及时发现并处理各类安全问题,全力保障航行安全。
(三)公路运营领域。对临水临崖、长大下坡、危旧桥隧及地灾易发路段,要切实做好监测预警,加密巡查排查频次,及时消除滑坡、塌方等隐患,清理边沟、涵洞等排水设施。强化路网运行监测,“一段一策”制定疏堵保畅方案,在事故多发、大流量易拥堵路段加密设置清障救援急救点,确保突发事件快速处置、道路及时恢复通行。
(四)城市客运领域。强化公交、出租等运营安全,要督促运营单位及时分析研判安全生产工作形势,提级管控重大安全风险,高度重视自然灾害的防治治理工作,加强对车辆、机电等设备的检修维护,在客流密集车站增派技术人员加强关键控制点位的值守,对车站售票机、闸机、扶梯、无障碍电梯等设备设施加大巡查频次,确保设备设施的稳定可靠。
(五)工程建设领域。要深刻汲取万州“3·30”隧道燃爆事故教训,强化对隧道、桥梁、码头、船闸等工程施工现场监管,加大对瓦斯隧道、特殊地质隧道等危大工程施工安全监管力度,严格瓦斯监测、动火审批等现场管控。节日期间,不具备安全条件的坚决停工,确需作业的须主要负责人审批并派员盯守。要加强对“两区三厂”和施工现场等区域的安全管理,严查项目违法分包、转包和施工单位未按方案施工等行为。要督促建设单位针对在建工程细化制定度汛工作方案,完善“吹哨人”机制,对可能受到暴雨、洪水、山体滑坡和泥石流等自然灾害影响的施工工地和驻地,提前排险加固,及时转移人员。
四、强化预警能力,提升应急效能
各单位要加强与气象、公安、应急等部门联动,多渠道发布恶劣天气预警,对两客一危和重型货运车辆“点对点”推送提示信息,引导安全行车,谨慎驾驶。针对恶劣天气,要提前巡查地灾易发路段,对不具备安全条件的路段、场站和工程坚决“关停撤”,严格执行“叫应”“熔断”机制。要完善应急预案,备足应急物资,科学前置应急力量。严格执行24小时值班和领导带班制度,加强信息报送,较大及以上突发事件确保30分钟内电话报告、1小时内书面报告,杜绝迟报、漏报、瞒报。
巫山县交通运输委员会
2026年4月30日
(此件公开发布)
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